在工程施工中，泥浆排放一直是一个重要的环境污染隐患。记者昨天从轨交15号线桂林路站工地了解到，由于采用了新型的泥水分离技术，降低环境风险和取得.获得了和谐的统一。

传统项目土建施工中会产生.量的泥浆，然而泥浆处理往往通过槽罐车倒运，不J现场泥水遍地、噪音.，影响交通，而泥浆卸点对环境影响较.。而在上海隧道工程有限公司承建的轨交15号线桂林路站工程土建11标，采用了根据现场泥浆排放量设计定做的泥水分离新技术，使得工地现场的泥浆完全不需要外运处理。

项目经理介绍，采用新型废浆处理设备，在保证施工效率的同时，将泥浆直接分解为清水及干泥块，处理后的清水可以循环使用；泥块可以直接绿化等重复利用。整个施工周期没用往来穿梭运送泥浆二次排放的槽罐车，做到了源头止污，现场瞬时解决泥浆排放问题，避免泥浆对城市水体造成污染，实现了泥浆零排放，为城市建设提供了生态，环保，绿色的新理念。而且，使用该施工工艺和设备的成本，也要略低于泥浆外运。

车载泥浆净化体应用L域
 
车载泥浆净化机同打桩泥浆处理设备的应用L域相同，同样适用于水电、城建、桥梁桩基等正反循环成孔、及泥水平衡盾构施工中的泥浆净化回收。车载移动式泥浆净化机的使用既能降低施工成本提.成孔效率，也能减少泥浆排放量和卡钻事故，是基础文明施工的设备之一。此设备在钻孔灌注桩基工程、地下连续墙、泥水盾构、地下非开挖等建筑工程L域广泛应用，能完全替代进口设备，可解决建筑工程施工中的废浆处理、泥浆回收及循环利用等问题。
 
泥浆净化效果好，废浆可循环利用。经过泥浆净化机分离后，废水含泥量<百分之3，可确保在上述施工条件下的清孔、灌注、护壁的泥浆使用要求。而沙子含水量<百分之15,可直接出手，实现盈利。